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螃蟹岬镂空吊顶采用目前国内地铁站中档的铝方通
发布日期:2012-10-04

螃蟹岬镂空吊顶采用目前国内地铁站中档的铝方通

长江商报消息 螃蟹岬周边是老武昌的中心城区,位于武昌友谊大道与中山路及公正路的交叉路口的螃蟹岬站,是地铁2号线一期最早进行装修的站点,目前该站已率先装修完成。作为标准站之一,螃蟹岬站也是21个站点中15个标准站的“样板”。9月21日,记者走进螃蟹岬站,揭秘“样板站”。

5个出入口都有电梯

在螃蟹岬公交站一下车,不远处就能看见几根约两米多的方形立柱,上面醒目地标识着螃蟹岬地铁站出入站口。

螃蟹岬站为地下双层车站,设有5个出入口。出入站口设有一个步行扶梯和一个电动扶梯,步行扶梯供乘客进站使用,电动扶梯则供乘客出站使用。

除了5个出入口的普通电梯外,站台层还设计有电梯直达站厅层,主要是为残疾人、老人以及带着大件行李的乘客准备的。

顺着台阶走下去,就进入了入站通道,通道大约三四米宽,十多米长。走完通道,进入眼帘的就是崭新的站厅,厅内宽敞明亮,设备都已摆放就位。 墙壁和地面,都贴着淡灰色的瓷砖,与天花板上的白炽灯交相辉映。

作为样板标准站,螃蟹岬站采用黑白灰为主色调。站内施工人员介绍,这种格调符合楚文化中的黑灰白传统。

站内的装修已全部完毕,少量的施工人员正在进行收尾工作。地铁2号线一期工程一位负责人介绍,螃蟹岬站是全市地铁站的样板工程,涉及公共区装修、供电、信号等17个专业,目前主体已按图纸要求基本完工。其通风、综合监控、AFC等系统全部测试完毕。

墙砖厚达13毫米

在地铁站内的墙面上,贴的瓷砖厚度达到13毫米,施工人员介绍说,地铁站人流量大,特意选用了有较强抗撞击性的玻化砖。

站内地面全部使用防滑地砖,长宽均为0.6米,方方正正,非常大气。四周的墙砖在轻敲之后,感觉里面是空的。施工人员解释,地铁车辆进站震动较大,墙砖如果用水泥贴上,时间长了不牢固。所以要用钢架做成“龙骨”,墙砖就固定在钢架上。坚固耐久,抗撞击性也强。

墙面、地面上的瓷砖,摸上去感觉缝隙两边非常连贯,没有高低不平的感觉。施工人员表示,所有地砖和墙砖,都经仪器检测。

相邻的两块砖,高度差不超过0.1毫米,普通人根本感觉不出来。长达200米的车站,地砖高度差不超过2毫米。两块砖之间就是有一点色差,也会被“揪出来”更换掉。

地砖铺设前,全都拉线打过“格子”,地砖铺好后,还要用3米长的铝合金尺贴着地面看,有不平的地方马上重来。

镂空吊顶材料是国内档

在地铁站的天花板上方,各种管线密布。施工人员介绍,镂空吊顶材料叫铝方通,是目前国内地铁站中档的。如果用吊顶封死,将来维护很麻烦。使用镂空吊顶,视觉的整体性好,透空率较高,烟雾和废气可以快速排走,而且能节约建造成本。

此外,站内配备的不锈钢楼梯扶手,在耀眼的灯光的照射下也不反光。据了解,这种亚光型“拉丝不锈钢”扶手比普通不锈钢扶手厚一倍,而且比普通的扶手更。

在安全方面,螃蟹岬站的设计也颇具特色。该站采用出入口上下盖及导向柱设计,高出地面50公分,每个出入口楼梯设有抽水汞房,地铁站的排水管道与市政排水管道连通,可抵御50年一遇的暴雨。整体建筑达到6级抗震标准,能有效抵御可能遇到的地震灾害。

在地铁站的墙壁上,有一个嵌在瓷砖上的金属拉栓。拉栓一拉,一个大约两平米的墙面就变成一扇“门”被拉开,“门”后放着的是消防器材。

这样的“门”一共有28个,遇到火灾时地铁工作人员和市民都可拿起消防工具进行灭火。此外,站内还配备30多个备用电源,地下自发光指示标1000多个,在紧急情况下,可指示人员30分钟内疏散。

滑动屏蔽门车停稳才打开

下到地下二层乘车区,站台比轻轨看上去“深远”,因为2号线一期的6节车编组比1号线多了两节。停车区视线内,有两处凹进去的灯光墙。这就是每一站的站名显示位,将来乘客到站看到它,就知道自己是否坐过站。

两条铁轨分布在站台两侧,乘客候车的轨道沿线,都加装了屏蔽门。

此门为滑动门,在车未到或未停稳以前,们都是封闭的。等列车停稳后,门会自动打开,乘客们可通过这个门自由上下车。

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站内一位负责人表示,安装屏蔽门是为了防止乘客不小心坠入轨道内。

释疑

出入口不在

区政府大院内

前段时间,有市民反映地铁2号线一期螃蟹岬站的一个出入口,建在武昌区政府的大院里面。而该大院需凭证件才能进出。许多人担心,这个地铁出入口成了“区政府专用站”,并会影响普通市民出入站。

武汉地铁集团有关负责人介绍,D2出入口并非区政府的专用通道,该出入口位于一条规划道路的旁边,规划道路将穿过武昌区政府的大院。但该规划道路尚未开工,而D2出入口先建起来了,所以看上去就是把出入口建在了区政府大院内。

目前,该出入口还在施工,等到年底通车时,区政府的围墙会后退,把该出入口留在围墙外面。届时,市民无需经区政府大院进出该出入口。

武昌区相关部门一位负责人也表示,D2出入口周边的地已被地铁集团征用。待出入口完工后,将拆除D2出入口周边的施工围挡,并围绕该出入口建3面新围墙,临友谊大道一侧为开口,整体为凹形,届时该出入口就位于政府大院围墙之外了。

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